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   隨著煤礦機械化開采水平的不斷提高,對帶式輸送機的運輸系統性能及其運行可靠性的要求越來越得到重視.煤礦井下工況惡劣,在帶式輸送機運輸過程中常有如鐵絲、鋼筋、錨桿等雜物出現,劃傷輸送帶的情況屢見不鮮.因輸送帶高速運行,一旦出現劃傷帶面的情況,輸送帶處于帶煤狀態,司機很難發現,即使能及時發現并立即停車處理,通常已造成200～500 m或者更長的輸送帶受損,需要更換輸送帶甚至停產。嚴重時,還會因輸送帶斷裂而引發人員傷亡和設備損壞等事故。   

    鄭州德斯普橡膠有限公司專業從事輸送帶即時修補業務。即修即用，縮短停產時間提高工作效率。輸送帶修補后的強度即可滿足使用要求，無需等待固化時間。采用冷硫化原理，填充膠在A+B復合膠的作用下，能與原皮帶溶為一體，從而杜絕分層脫落現象發生，徹底避免返修的狀況。操作方便，工藝簡單，勞動強度低。不需要大型硫化設備就能達到硫化的修補效果。