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輸送膠帶損傷的形式及原因

來源:本站 發(fā)布時間:2012/10/24

輸送膠帶損傷的形式及原因
(一)輸送帶縱向撕裂
原因:1,振動沖擊引起堅固件松動和脫落,造成 落煤管襯板導(dǎo)料板等墜落;
2,物料內(nèi)混入異物,異物堅硬,有棱角, 落煤筒積煤堵塞壓死;煤中大鐵件、大塊雜物砸刮輸送帶
3,托輥 缺損,托輥架造成;
4,輸送帶嚴(yán)重跑偏后被子機架掛住,
5,清掃器卷入滾筒(回程清掃器),螺栓松動.
(二)輸送帶龜裂
原因:1,由于受間尺寸的限制,輸送帶的彎曲數(shù)多,
2,接頭硫化時由于以上原因進行過兩次以上的硫化;
(三)硫化接頭撕裂
原因;1,改向滾筒直徑小,輸送帶的承受的彎曲應(yīng)力“大”
2,硫化接頭質(zhì)量差,特別是硫化過兩次以上的,接頭強度明顯下降或日者是在膠接時帆布層被割斷,或打磨漏,此處強度減小。
3,對于可逆式的輸送機,由于上下搭接時只能一個方向,容量引起被皮帶上的涉及掃器,卸料器等設(shè)備尖角部分刮傷。
4,輸送機工作周期短,起動頻繁,瞬時張緊力大,
(四)覆蓋膠面的損傷。
原因:1,導(dǎo)料糟襯板與膠帶之間的間隙不全適,造成異常磨損, 或間隙處鑲?cè)氘愇,造成異常磨損或劃傷。
2,導(dǎo)料槽處物流速度與輸送帶速度不一致落差大,加速膠而磨損
3,托輥損壞,造成膠帶的異常磨損或劃傷,
4,違章作業(yè),焊渣燙傷。
5,清掃時劃傷,
6,膠帶打滑,也會造成膠帶異常磨損。
7、拉緊滾筒或尾部滾筒扎入尖硬物。
8、輸送帶接口或輸送帶接頭處碰刮。
9、落煤筒、導(dǎo)料槽內(nèi)卡住鐵件,碰刮輸送帶。
10、煤快卷入皮帶與滾筒之間,使皮帶嚴(yán)重跑偏,被機架劃開裂口。

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