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電廠滾筒包膠    

火力發(fā)電目前仍然是主力發(fā)電方式，整個發(fā)電系統(tǒng)承載著整個區(qū)域的發(fā)電量要求。運載量自然不可小覷。當(dāng)然如此大的運載量在輸送過程中對輸送帶的損耗就相對較大，運輸要求也就相對高了。

目前，工礦施工人員大多靠選購優(yōu)質(zhì)輸送帶以及提高滾筒包膠的質(zhì)量，來達到高運輸要求的目的。更好的保護滾筒保證輸送帶使用壽命，有效防止輸送帶運行過程中出現(xiàn)打滑跑偏現(xiàn)象的發(fā)生。

今天就來看看火力發(fā)電廠燃料輸送滾筒怎么包膠呢？

目前，各大發(fā)電廠進行滾筒包膠的時候，多采用方便快捷且持續(xù)性較好的冷硫化方式進行包膠處理。利用冷硫化膠水與耐磨膠板之間的配合，包膠的時候既不需要拆卸滾筒，又能有效的保證包膠之后的質(zhì)量要求。

冷硫化膠水多選用雙組份、高強度的德斯普冷硫化膠水CN1008進行使用。此款膠水德國原裝進口，配套固化劑進行使用，固化速度在普通膠水的3倍以上，固化之后粘接力可達10000cps，且兼具阻燃性能，能夠離火自熄，防止一點就著現(xiàn)象的發(fā)生。

膠板較為常用的當(dāng)屬TOPTECH菱型耐磨膠板，膠板表面為防滑耐磨橡膠，粘接面為半硫化粘接層，能夠在涂刷膠水之后與膠水產(chǎn)生硫化反應(yīng)，在原有粘接力的基礎(chǔ)上，進一步增強粘接性能。