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滾筒包膠常用包膠方式簡介
來源：本站 發布時間：2015/4/13
滾筒包膠常用包膠方式簡介
滾筒包膠常用的包膠方式一般有兩種，熱硫化包膠和冷硫化包膠。熱硫化包膠方式是一種傳統型的包膠方式，將筒皮在車床車削約2-3mm深的螺紋溝槽，涂刷兩層粘接劑(鐵性粘接劑、橡膠粘接劑、硫磺等)，然后將未硫化膠板壓實在滾筒筒皮上，通過硫化罐加溫、加壓處理經行強度粘接，硫化完成后上車床雕對應的花紋。
熱硫化包膠方式必須通過硫化罐加溫加壓處理，在硫化過程中橡膠交聯程度不可控因素較多，粘接強度相對不太穩定；
冷硫化包膠是從德國引入中國，其包膠方式采用的特殊的冷粘工藝，其粘接劑與膠板（帶CN層膠板 -半硫化層）配合使用，即粘即用，可現場包膠，膠板為硫化膠板，其粘接強度為9-12N/mm,滾筒表面僅需要簡單處理便可確保粘接強度，操作簡單，工藝相對成熟。
現場包膠確保溫度高于0°以上，使用溫度低于80°，包膠流程必須嚴格按照標準執行否則影響到粘接強度。 包膠花紋： 膠板花紋主要采用菱形花紋和人字形花紋，菱形膠面用于雙向運行的輸送機。菱形花紋膠面摩擦系數大，防滑性和排水性好。
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