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輸送帶粘接方式有幾種

來源:本站 發(fā)布時間:2013/6/22

 

    輸送帶主要應(yīng)用于煤礦、鋼鐵、電廠、港口、礦山、水泥等行業(yè)。大部分輸送帶的損壞形式屬于局部磨損、劃傷撕裂、高溫?zé)⒔宇^失效等。若更換輸送帶不但會產(chǎn)生很大的接頭工程費、材料費等,停產(chǎn)停機(jī)造成的損失則更大。針對這些損壞形式,完全可以通過無縫粘接和快速修補(bǔ)的方式恢復(fù)其使用功能。
    輸送帶粘接方式也分為熱硫化粘接和冷硫化粘接。熱硫化是很傳統(tǒng)的修補(bǔ)方式。優(yōu)點是質(zhì)量穩(wěn)定。缺點是:勞動強(qiáng)度大,需用熱硫化機(jī),受現(xiàn)場條件影響大。
    冷硫化修補(bǔ)優(yōu)點是方便快捷,可現(xiàn)場施工,質(zhì)量則因選擇的不同產(chǎn)品而不同。缺點是:受施工人為因素大。德國TOPTECH冷硫化粘接是膠水和材料的化學(xué)反應(yīng),而不只是物理粘接。歡迎了解德國修補(bǔ)技術(shù)。


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